2021-01-15发布于:帕萨特车友圈
3.29
分
良好
外观
3.00
分
配置
3.00
分
操控
3.00
分
内饰
3.00
分
空间
3.50
分
动力
3.50
分
舒适
4.00
分
帕萨特曾经一直被奉为中级车的标杆,但在近两年出现的中保研碰撞测试以后,大家都说神车的地位不保。不过经过改款以后的帕萨特表现出了自己的诚意,对A柱又进行了加强。 动力方面,搭载的是2.0T的发动机,尽管是2.0T的低功版本,但是动力还是比较强劲的。最大功率186马力,峰值扭矩320N•m,与之匹配的是七挡双离合的变速箱。值得一提的是,这是一款七挡湿式双离合的变速箱,而1.4T采用的是干式双离合的变速箱,这两款变速箱从本质上的设计就是不一样的。湿式变速箱的故障率更低,也更加的平顺,所以油耗也更低了,这款帕萨特经过实测百公里油耗为七升左右。 车身的宽敞我认为是比较不错的,长宽高分别为4933/1836/1469mm,轴距是2871mm。车内的空间是比较宽敞的,而且还配备了真皮座椅,全景天窗,后排中央扶手,再加上不错的静音性,帕萨特的后排确实可以称得上拥有行政级别的舒适度。