火山君聊车点评怎么样

为了国内的积分政策，一汽大众推出了插电式混合动力车型迈腾GTE，在外观上，插电混动的迈腾GTE与传统的燃油版车型区别不大，主要的区别在于主打的蓝色使得这款车看上去更加的环保，而且车身侧面新增了新能源车型的标识，车辆的尾部采用了假的双边双出排气孔，真正的排气孔隐藏在了底盘下方，具有大众品牌一贯的风格。 相比传统的燃油版车型，仪表盘的高级感荡然无存，采用了简单的两块机械式仪表，中控部分则与燃油版车型区别不大，实用效果尚可。 动力总成采用了1.4T的涡轮增压发动机与电机组合，百公里加速可以达到低功率2.0T发动机的水平，加速时电机的辅助，使得车辆的加速时传递声音有所降低，发动机舱颇为拥挤，为降低成本仅仅使用了一根液压挺杆，发动机位置有了一定的左移，样式和整洁度依然值得肯定。 空间上迈腾GTE与迈腾没有明显区别，中间地台偏高，后排中间乘客的座位偏硬，后排第三名乘客的乘坐舒适性一般，车辆配备后排独立空调，配置表现值得肯定。