啊表车评点评怎么样

颜值，除却海王的鱼叉，新车外观并没有太多亮点，相比之前车型，前脸的变化较为明显，变得更凶狠了，这样的车开出去回头率也会更高，冒充百万以上的车问题不大。侧面也很好看，三条刻画清晰的线条让整个车身看起来更加立体，三角形C柱和无框车门也是我喜欢的设计，整体看起来就是一款流畅敏捷的四门跑车，前大灯改成LED，这点让人满意，但尾灯造型和总裁相比显得很小家子气，再长一点就完美了。 内饰，整体设计档次感很足，无论是科技的表现还是豪华的呈现都能让人满意，用料方面也很厚道，给人感觉很扎实，只要是身体能触碰到的地方，均采用了真皮包裹，新车的话倒是有一点味道，不过不影响体验，通风两天就能解决。另外仪表盘取消了炮筒式设计，给人感觉清爽不少，其实很多人更喜欢机械指针样式，这样显得运动一些，10.1英寸中控屏屏占比很大，内置了很多娱乐信息系统，体验上很好，方向盘样式也没有改变，采用了EPS电动转向系统，上面集成的功能按键操作也很方便。 空间表现还算不错，前排调节到合适的坐姿，身高一米八的我坐在驾驶位上，头部有着近一拳的距离，腿部空间表现也不错，不过后排表现就差了点意思，虽然头部依旧很好，但腿部空间仅有三指多，舒适度上大打折扣，因此后排是不建议乘坐的，平时应急使用还行。另外储物空间表现也很一般，深度可以，但高度一般。舒适度表现也很一般，座椅对腰部的支撑不太好，长时间开车累人，而且坑洼的路面上行驶路感明显，太颠了，舒适度一般。 动力表现很优秀，330匹最大马力，带动这款车绰绰有余，而且是大众喜欢的2.0T四缸机，在国内市场上很受欢迎，一定程度上带动了新车的销量。实际体验下很优秀，起步和加速都很线性，油门也很稳，水平完全是超跑级别，实测100-0km/h刹停的制动成绩为36.17米，表现很优秀。