有车CLUB点评怎么样

揽胜极光是一款从里到外都非常有特点的豪华运动SUV，新款的揽胜极光有很多设计元素是跟星脉异曲同工的，整体造型非常时尚前卫，而且2020款 249PS R-DYNAMIC SE 运动科技版车型在外观还增加了许多熏黑处理过的运动套件，我开过朋友那款它选的是红色涂装，红色车身搭配黑色套件的撞色设计给我的感觉真的很惊艳。 新一代揽胜极光车内采用了极简的风格，是非常标准的路虎家族式设计，接通电源之后三块大屏幕同时亮起，仪式感、科技感满分，就算你不懂车一看这三块屏你就知道这辆车不便宜。不过中控屏幕和下方控制屏幕不管你再怎么小心，还是会留一些指纹在上面，所以我建议你车里要常备一块干净的布，要不然油乎乎的屏幕看上去真的太影响美观了。不过，这两块屏幕在功能性上还是不容小觑的，揽胜极光采用了和星脉同样的双屏Touch Pro Duo，除了座椅设置、音乐喜好、空调喜好等自适应功能外，甚至还能适应驾驶员对转向手感的喜好，可以更加适应驾驶者的驾驶风格，听上去就非常高大上。12.3寸液晶显示屏可以显示很多车辆信息，在上方还加入了HUD抬头显示系统，同时2020款 249PS R-DYNAMIC SE 运动科技版还可以选装流媒体后视镜，可基本无死角的显示车后的视线，并且显示清晰度也非常高。 坐进后排，2681的轴距合理分配到了后排，我176cm的身高做进后排之后腿部空间还有两拳的余量，空间绝对没有问题，坐垫长度也完全能够很好的承托腿部，而且后排座椅两侧也有隆起，也是比较运动化的设计，能给后排乘客也提供很好的侧支撑，不过后排如果坐三个人的话中间乘客舒适度会大打折扣。车顶是很大面积不可开的天窗，可以使后排乘客视野更加开阔。 动力方面，2020款 249PS R-DYNAMIC SE 运动科技版车型搭载的是一台2.0L涡轮增压发动机，最大输出功率为249马力，峰值扭矩365牛·米，所以它整个性能表现是非常出色，同时这辆车还匹配了一个48V电机，从而实现更低的油耗表现，工信部综合油耗表现百公里仅需要7.1升。 综合下来揽胜极光各方面的表现还都是比较出色的，在实用性、科技配置、油耗表现等方面都比较出色。