Janessz点评怎么样

【购车经历】 喜欢奥迪和宝马，20年6月份的时候和好朋友一起去看车，先去看了宝马325Li M再去看了奥迪A4L，个人感觉宝马三系的内饰是要比奥迪a4l的要好的，车机流畅度也是，但是架不住我从小喜欢四个圈，最终还是买了奥迪A4L、我好朋友买了325Li。 当时看宣传片被车头那个大灯点亮动画给吸引了，所以就选装了矩阵大灯，逼格拉满哈哈，每次有人坐我车，我都会掏出钥匙按下解锁键。自己一个人开就无钥匙进入。 当时给我感觉a4L内饰不如宝马325Li的最大原因就是软包太少，所以我还选装了真皮扩展装备包，这样门把手和马鞍靠脚的地方都变成了真皮包裹，效果满分。改装店的老板都说这个原厂包裹的真皮要比我们这里后期改的真皮包裹，手感上都要好不少。nappa真皮真不是盖的。 【保养】 买了双保无忧，所以六年内的保养都是免费的，算下来比正常自己去4s店付钱保养要实惠不少。 【油耗】 目前开了1.3万公里，长期平均油耗是7.8L，跑高速高架的时候最低跑过5.0L，去市区拥堵路段或者下班高峰堵车的时候最高能到11.8L，当时这种最高油耗很少出现，像现在冬天开着座椅加热开着空调开常规道路，有点拥堵，红绿灯多的那种，油耗在8.0L左右吧 【驾驶感受】 动力非常够用了，随踩随有。红绿灯第一个起步，每次等我通过路口了，后视镜看看后面的车基本上都才刚刚过止停线的样子。高速上不管是一开始的加速还是中后段加速，推背感还是很强的，除非是夏天开着空调，满载4-5个成年人的时候，加速推背感会明显减弱。但是，依然比威兰达混动来的好。 【最满意】 最满意的当然是我选装的矩阵大灯啦，跑高速的时候简直太舒服了，正常道路启动动画和流水灯都非常酷炫，而且不存在之前车友经常提及的大灯流胶问题，毕竟是纯进口的嘛。 转向手感也非常不错，不算轻也不算沉。我之前开我姐的新Q3，那个转向轻的我感觉不到一点分量，开着太不舒服了，握着方向盘感觉像是断了一样，过于轻了。 【最不满意】 配置其实有点低的、虽然我买的是豪华，而且各种选配了，但是自适应巡航都没有，连个主动刹车、车道保持、变道辅助都没有。 （听改装店老板说，因为我选装了矩阵大灯，前面有个影像距离传感器，所以可以直接刷软件解锁主动刹车和车道保持的） 【提车价格】 买的比较早了，当时落地33万出头点吧。 【乘坐体验】 前排座椅主副座椅都是带腰托腿拖的16向电动座椅，所以前排乘坐体验不错。后排座椅长度不错，但是靠背有点直，和325Li比起来还是差了点。 【补充一些】 驾驶平顺性：大部分时间给我的感觉像是在开一辆电动车，开起来非常平顺，几乎感觉不到档位变换的感觉，配合智能滑行可以说事丝般顺滑了。但是有时候3降2的时候会有些顿挫，我仔细体会过，主观感觉就是在你缓慢减速到一个很低的临界值的时候，3降2的顿挫会很明显，但是如果你减速幅度不是很慢，这种顿挫又没有了。还有就是等你快刹停的时候，偶发性的会突然往前一下，那种感觉就像是本来挂着挡的，有刹车制动和发动机制动的，突然间脱挡了，发动机制动没了，减速力突然少掉一点，如果距离前车太近还是有点危险的，这种情况虽然出现的不多，开了一年估计也就碰到个位数的情况吧，但是出现的时候还是会被吓一下。 瑕不掩瑜，变速箱和发动机的配合感觉非常不错。 隔音：正常水平且非常稳定。没有双层玻璃，所以隔音肯定不会说非常好，但是已经很不错了，城市低速道路的隔音感受和雅阁混动的感觉差不多，但是上了高速哪怕高架快速路，隔音就会明显好于雅阁混动，感觉a4L的隔音低中高速都能保持一个非常稳定且不吵的状态，这点应该算是德系的普遍优势吧，日系车的隔音静谧性还是会差点，主要体现在随着车速的增加，噪音值攀升的太快了。 CarPlay：无线CarPlay非常好用，但是小部分时间会死活连不上，被迫用有线CarPlay。但是问题来了，极小概率会出现有线CarPlay都死活连不上的情况，有时候把设备删除之后重新添加就恢复了，但是有一次这样都死活连不上，不管它开了几十公里又突然恢复了。 音响：不坐后排，所以不知道有没有后排共振问题，但是目前为止，坐我后排的朋友亲人还没和我说过有共振或者低音轰头（我低音是-2，高音+1的） 音响效果满分，这11个喇叭应该在同级的标配里面算上乘的了吧。BO虽好，但标配也不差。 颜色：感觉灰色的和镀铬装饰条比较和谐，所以就没有选白色的车漆，个人感觉如果选择白车漆，那么镀铬装饰条一定要去熏黑处理，这样才好看。内饰相信绝大部分人都是选的或者没得选，整了个黑色的，但是我选了个岩石灰的，偏白色的，感觉这种内饰颜色搭配铝合金装饰条更加舒适些，黑内还是得配碳纤维饰板。 目前就想到了这些，以后再想到什么再补充吧。