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    汽车通通通点评怎么样

    2021-01-08发布于:揽胜极光车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.00

    操控

    4.00

    内饰

    4.50

    空间

    4.00

    动力

    4.00

    舒适

    4.00

    【最满意】 对于新款极光最满意的我想应该就是外观了,新极光外观沿袭星脉的设计,前脸看着厚重扎实但又不失运动活力,运动包围的加持使得整车富有动感和活力,就像家里面那位一样,调皮可爱除了外观吸引人之外,新极光的配置也是很有吸引力,各项贴心的安全配置还有透明引擎盖的黑科技加持,抛开实用性不说,就这些配置也很难拒绝它。 【最不满意】 对于新极光其实也还没到最不满意的地步,稍微有点遗憾的就是后排空间真的有点尴尬了,前排座椅调到合适的位置之后,后排空间很紧凑,好在家人的个子不高体型不大,勉勉强强吧,就担心长途行车的时候,老人家坐在后排会感到压抑。 【空间】 空间方面的话前排空间尚可,但是后排以及后备箱空间不敢恭维,估计过年回一趟老家有的东西可能就要放到后排座椅去了。 【动力】 动力强劲,加速恐怖!油门稍微踩深点,车子就嗷嗷的冲出去,本人不习惯开快车也不喜欢暴力驾驶,对于我来说的话这个动力已经很强劲了。 【操控】 方向盘无感舒适,轻重适中,在拥堵的城市路段并不会感觉到很笨重,短小的车身和强劲的动力,在市区路段开感觉很轻快,很舒服。 【油耗】 油耗方面其实有点出乎我的意料,目前行驶了500多公里,大部分都是在城市路段,油耗在12L上下浮动,购车时销售介绍新极光综合油耗8L左右,想着现在还没过一保,心里也还可以接受,一保过后稳定了再观察油耗是多少吧。 【舒适性】 新极光座椅的舒适度还是较高的,支撑良好的同时也不至于发硬,久坐并不会感觉到疲劳乏累,车内隔音效果真心不错,胎噪风噪控制得很完美,新极光的减震效果也值得一提,颠簸路段车内震动还是有的,但是通过减速带时底盘传来的那种沉闷声,会感觉震动很小,乘坐舒适性佳,要是后排空间能够再宽敞一点,那简直是无懈可击。

    作者提到的车系: