2021-01-08发布于:明锐车友圈
3.43
分
良好
外观
3.50
分
配置
4.00
分
操控
3.00
分
内饰
3.00
分
空间
4.50
分
动力
2.00
分
舒适
4.00
分
为了恰饭拿了试驾车,50多km的新车,刚从安亭过来的,车顶保护膜都没撕。和公关“喜提”了一回新车。因为是新车,车里多少有点味道,但是比起别克和福特,已经好太多了。基本上窗留出一条缝就不会感觉到不适。 由于是全新的车,所以在底盘素质上更有发言权。明锐和我们之前试过的朗逸非常相似,都是有一种“德味”,就是在普通的道路上开会感觉很高级,对细碎的震动处理比较好,传到车内基本就没有了。但是在崎岖的路面开,其实和这一级别的其他车没多大差别,该颠的还是颠。所以德国车适合跑高速是真的。 激烈驾驶时,底盘的表现依然很出色,支撑性到位,推头不算明显,但是极限很低,不适宜做太大幅度的动作。这其中原厂的玛吉斯轮胎责任比较大,包括我们在高架上行驶时的时候,胎噪甚至会盖过风噪,大约在70km/h以上的时候才会有明显的风噪。 这台最新的1.5L发动机省油能力非常强,如果是巡航,80km/h的时速下,可以做到6L/100km的油耗。但是对应的,动力输出真的很弱,如果要超车,需要提前大约1秒踩下油门,积累动能,才能顺利超车。而且6AT变速箱比自家的7速DSG要差一个档次,换挡很迟缓,降挡不积极。 大体上就是一台规规矩矩的买菜车,做工品质没大毛病,很省油,内部空间和后备箱掀背门这些都很实用。但是你要说偶尔激情一把,那建议上1.4T那款,买回来第一件事就是换轮胎。另外多提一嘴,副厂的中控屏真的很拉胯,斯柯达省成本能不能不要动这种歪脑筋。