买车家点评怎么样

CLS这个名字一出现就让人想起最美四门轿跑这个称号，但这一代的CLS或多或少失去了前辈身上的高雅和华丽气质，设计也不够特别，基本就是套用了奔驰的家族脸。唯一还能让人有点念想的可能是低矮流畅的车身线条了，甚至比前两代车型的腰线更加精简，整个侧面轮廓看起来依然流畅，运动感十足。车内倒是不用担心，座舱的舒适性及豪华氛围都跟S级几乎一致，全液晶仪表 中控大屏的双屏设计，加上类似航空发动机涡扇造型的空调出风口、极富质感的木纹装饰板以及有着复古味道的金属按键，让它看起来档次感满满。座椅的柔软程度和衬托性方面都很好，虽说采用了无框车门，静谧性还能做到S级的水准，不得不说奔驰在这方面造诣之高。虽然是轿跑，但开起来其实并没有太多的性能味道。转向不紧致，反而十分的轻巧，动力也跟其他奔驰车的驾驶感受基本保持一致，很稳健，油门控制固然轻盈但会很细腻，感觉不到明显的迟滞，但深踩油门也不会给你激进的推背感，只有较低的坐姿带来更低的重心，稍微能让驾驶更有信心。所以如果不是亲自试驾，千万别被这台车运动的造型骗了，事实上就是一款能在外形上满足你想要的运动，开起来还是舒适取向的车。但这个定位，似乎本来就符合选择CLS人群的需求。