2021-01-07发布于:捷豹XFL车友圈
4.29
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.00
分
操控
4.50
分
内饰
4.00
分
空间
4.50
分
动力
4.00
分
舒适
4.50
分
捷豹XFL P250 四驱尊享版上250马力,不论是应对市区还是环路都绰绰有余,而根据此前的驾驶经验来说,在高速上也不会感觉到动力欠缺,储备是足够的。你果断踩油门加速时,会表现的特别伶俐,总体来说,捷豹XFL在面对市区驾驶时还算平顺,并不难掌控驾驶节奏。 转向手感没有变,整车动态响应也很伶俐,底盘悬架设定偏硬朗,所以虽然加长了不少,但并不笨重,操控起来很灵活。制动系统的脚感很好,但停稳前最后一刻的力度不好掌握,试驾的这段时间经常在这个时候表现出不够平顺。车内的静谧性达到了这个级别应有的水平,发动机的声音不难听,所以高转速下也不会表现出嘈杂,而对于路噪和风噪的控制也在合理范围之内。