一车汇点评怎么样

2020款胜达380TGDi在中低速行驶加速时候，还是能给你带来不错的加速感，但整车的性格还是更偏向于舒适、节油，油门的响应并没有那么“贼”，提速一瞬间能感受到一些涡轮迟滞感觉。运动模式下就完全不一样了，变速箱会等到3000rpm之后甚至更高才换挡，中高速急加速时候还是能感受到车辆努力往前冲，但这种感觉会随着超过120km/h慢慢淡化下来。 转向手感属于比较友好、易操作类型，即使是女性驾驶者或力气不大的朋友上手也不会有什么的难度，你会发现驾驭这个大块头非常容易，转向力道很轻盈，即使在城市或者狭小路段，也能轻松驾驭。适时四驱系统存在的意义也是为了增强湿滑、泥泞路面的牵引力和稳定性。 综合来看，这是一台更适合在市区内平稳行驶的家用过日子车型，虽然也有运动模式，但能给你带来的所谓“运动感”，毕竟受限于这个庞大的身躯变得非常有限，整体的调教都更趋向于舒适、安逸，悬架对路面颠簸的过滤做的很到位。