Nice好车点评怎么样

在新款领航的身上我们能看见名爵的进步，它所带给我们的远远不止是全新的第三代家族式设计语言这么简单。实际上领航并非全新车型，它是名爵旗下紧凑级SUV HS的中期改款型号，在一台中期改款车型上启用全新的设计风格，换用了全新的命名体系，名爵的魄力可见一斑。 作为插电混动车型，我们最关注的当然是名爵领航PHEV的续航表现。领航PHEV使用了大号的16.6kwh锂电池组，带来了75km的NEDC续航里程，在插电混动的SUV里算表现不错的。它所搭载的10速EDU也非常具有技术特色，它真的拥有10个物理挡位，发动机6个、电动机4个，由电脑自动控制挡位的匹配，以达到最佳的能耗或性能表现。 但对于一直努力营造自身运动取向的名爵来说，全新的领航PHEV有一个丞待解决的大问题，那就是相比竞争对手它的动力输出并没有优势，也只提供前驱车型，反观对手们都提供了电四驱系统，这和名爵领航燃油版一骑绝尘的表现截然相反。好在名爵领航PHEV依旧有相当出色的配置好性价比表现。