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    三分知汽车点评怎么样

    2021-01-05发布于:奔驰GLS车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.50

    操控

    4.00

    内饰

    4.00

    空间

    4.00

    动力

    4.00

    舒适

    4.50

    【最满意】 一、完美的车身尺寸和恰到好处的内部空间。 二、恰到好处的动力。 三、完美的外观内饰。 四、整体逆天的车身操控感和品质感。 五、奔驰最新的无与伦比的科技全用上了。 六、省油。 【最不满意】 轮眉的塑料件!方向盘,方向盘的材质!这两处太掉价了,没一点豪车的样子! 【空间】 4人奢华,6人局促。因为第三排腿部空间在我眼里少了十公分!导致最后一排没法坐成年人。奔驰完全可以从后备箱里再拿10公分出来。我在展厅里反复试X7和GLS的每排座椅空间,结论是:GLS空间上大一些,但是由于座椅的设计原因(厚度和背板设计,同时GLS第二排向前移动是有一个很快就达到的前限),x7返到可以舒适地坐下6个成年人,GLS第三排就是差了那么一点点没法做成年人,同时GLS的第三排座椅靠背只有一个角度而且很直,坐的很难受。如果只坐4人,空间很奢侈! 乘坐空间:第二排调到最前时,一二排加起来比揽运多半拳,和X5差不多。第二排调到最后时,在此基础上多出7、8公分。没有MPV那么夸张,但很舒适。 【动力】 48V轻混的EQ boost所提供的三十几匹马力加上上本身直列六缸双涡轮增压的333匹对我来说,刚好够用吧。想激情的时候拿我的捷豹xjl吧~还是之前说的,时速表上和数据上都没有问题,但是动力过于平顺.但作为乘坐充者非常舒适、非常享受! 【操控】 GLS不能单谈驾驶感,就和911不能单谈舒适感一样。比x7和小师弟GLE操控感都好,X7正常舒适模式下像开船,GLE也是软绵绵的。而配备了E-abc模式的GLS舒适模式下高速过弯车身向内倾斜(没错,是向内,不是向外)。完全没有任何晃动。方向盘虽然没有X5那么有反馈,但是精准、轻盈、微微还有点路感~但也有那么一丝丝虚位。方向盘总体感觉有点儿像上一代Q5的方向盘稍微再沉一点。试想一下,全尺寸SUV配上Q5的方向盘,有没有点儿良家拥有婊子骚的赶脚~这还只是舒适模式。上面还有sport和sport ,能分别降低底盘两个档。家用SUV里也就卡宴和X5在操控上会比GLS强,但都是在牺牲舒适性的前提下。只有GLS能保持雷克萨斯LX的舒适性的同时还具有如此的操控性。当然我不知道这样的逆天是不是归功于选装的自动车身控制系统(E active bodycontrol,简称e-abc),因为我没有试驾过中规阉割版。去年在美国开过上一代美规GLS450,那时奔驰还没有把这项技术运用在GLS上,当时就记着感觉低速的时候就像在开美式全尺寸SUV,车身感觉很大,方向盘有些沉,开着不舒服。高速上反而有和X5开启运动模式很像,让我一路150,简直爱不释手。这一代GLS感觉低速时轻盈了很多,但高速时没了上一代的那种紧致运动感。 【油耗】 逆天般的存在。一箱油的65%(奔驰的大液晶仪表)跑了588公里高速(有大量山区隧道弯路需变速、和大车占道减速)外加少量市内道路。 高速路行驶:588公里从天津到太原后油箱读数,很省油

    作者提到的车系: