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    Erfolgsunwert

    宋PLUS车主·车龄3年

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    2021-01-05发布于:宋PLUS车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.00

    操控

    4.00

    内饰

    4.50

    空间

    4.00

    动力

    4.00

    舒适

    4.50

    购车信息

    购车时间

    2020-12-01

    裸车价

    13.88

    购车地

    肇庆

    百公里油耗

    8.90L

    本人实习律师,因为工作的关系需要购买人生第一辆车,开过家里的二代手动挡福克斯,1.4T的奥迪Q3,2.5L的凯美瑞,对驾乘感受,空间,动力有所追求。 选车的时候,一直在看轿车,后来宋plus上市了,我就开始关注它,看了几则测评视频,去四儿子店看了实车后觉得很满意,当天就下订了。 现在车已经开了一千五百多公里了,总的来说,感觉很满意。 动力:该车动力输出十分线性,开起来的感觉就像是一台自吸发动机配AT变速箱的感觉,猛踩油门才会感觉到涡轮介入带来的加速感,动力储备是充足的。 底盘:这车的底盘开起来感觉十分高级,转向精准,过急弯或者高速过弯的时候底盘支撑性很强,在路感与滤震之间找到了平衡,我认为这是上二十万的车才有的质感。 变速箱:听其他车主说有顿挫,我平时没感觉出来,但只是偶尔仔细感受能感受出来,根本不影响驾驶感受,双离合变速箱存在顿挫是肯定的,但比亚迪已经把顿挫优化了。 空间隔音:空间很大,家人、同事坐过我的车都赞不绝口,后排坐三个成年人并不觉得拥挤。整车隔音做得比较好,就是时速到了80的时候A柱有口哨声,但可以接受。还有人说,发动机噪音大,然后抓住这点不断抨击这个车,但实际感受来说,发动机的声音是发动机运转应有的声音,你想要没声音的请去购买电动车。发动机噪音不至于到了影响驾乘感受的程度。 内饰外观:没得挑剔,果然是奔驰和奥迪前设计师的杰作,反正坐过我的车的人全都给予了好评。 音响:本人不是音响发烧友,自己听着爽就行了。 车机系统:车机很灵敏,功能十分丰富,日常肯定是够用的,唯一需要吐槽的地方就是信号不太好,有时候突然变成2G网络。语音助手很聪明,开车的时候不用用手去操作什么。 对了,还需要吐槽的是,无线充电功率太低了,充电太慢了,话筒感觉用处也不大,还不如给我上个双层隔音玻璃或者来个hud。还有的是广东冬天天气太冷,夏天太热,没有座椅加热和座椅通风感觉不太友好。还有的是四儿子店的售前售后服务很烂,烂得不得了,给我推终身质保服务要收我大几千,我不要就说我啥也不懂,比亚迪回访的时候我反手就把情况反映过去。 以上就是行驶1500+公里的提车感受。

    作者提到的车系:


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