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    一车汇点评怎么样

    2020-12-31发布于:君威车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.00

    操控

    4.00

    内饰

    4.00

    空间

    4.00

    动力

    4.00

    舒适

    4.00

    君威652T上的八代Ecotec 2.0T发动机,最大功率237Ps(174kW)/5000rpm,最大扭矩350N·m/1500-4000rpm,相比2019款2.0T SIDI直喷发动机,最大功率低了24Ps(18kW),最大扭矩的数值保持不变,虽然功率低了一些,但能够爆发出最大功率和最大扭矩的转速也提前了。在日常驾驶时,基本感觉不到2020款君威GS这减少的24匹马力所带来的差异,因为一起步,发动机的转速基本就一直处于最大扭矩的输出区间,再加上调校非常灵敏的油门,每次轻点油门都会换来发动机的强力回应。9速HYDRA-MATIC变速箱已使用于上汽通用旗下的多款车型上,其平顺度及换挡逻辑都没有明显短板,也算是逐步在洗白此前通用的变速箱被经常吐槽的情况。

    作者提到的车系: