2020-12-30发布于:英朗车友圈
4.14
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.50
分
操控
4.50
分
内饰
3.50
分
空间
4.50
分
动力
3.00
分
舒适
4.00
分
购车信息
购车时间:
2020-12-01
裸车价:
6.50万
购车地:
上海
百公里油耗:
6.70L
外观和内饰设计优雅,而且相互呼应,作为买菜车没有盲目跟随夸张运动风好评。价格便宜所以换了硬塑料内饰也能理解,也正因为价格低21改款精英的配置已经很足了,胎压实时数显、ESP这种安全配置也有@日产轩逸!当然没有侧气帘差评! 空间个人认为前排长度和宽度够用后排长度也够用还有多余,高度刚好没有多余后排高度也刚好,后备箱深度可以高度偏低,同级别中属于中上 操控中庸偏重4轮独立悬挂好评!滤震有韧性,别和我说什么筷子独立后悬,个人认为车身1.3吨足够支撑,当然乱用车车子也会给你颜色看。 动力我认为有些不够用,我还有一辆4秒俱乐部所以落差很大,加速超车变道就别想了,我买的是4缸6AT不带涡轮就图个安心稳定AT本身就会损失一部分动力加上113马力变速箱不够积极不够聪明深踩油门慢一拍!当个雷克萨斯开就行了!佛系! 舒适性因人而异底盘悬挂够用,座椅坐姿够用,怠速声音很轻温柔驾驶挺舒适的,我给4分因为这个价格做到这些挺不容易,都说隔音差?我觉得还行,但是地上有小石子或者施工路面带起甩到挡泥板声音很明显因为隔音材料肯定很少,上海柏油路面还比较干净所以还行。 总结一下: 品牌高于国产,同价位同级别配置全面空间足,油耗7维护成本低,4缸6AT四轮独悬LED前后灯稳定省心,由于现在临牌阶段所以预计最终加税后落地7万4左右。最后我想说一句: 国家能否强制车企让6气囊成为安全标配!
我们现在买为什么比你的价格还要贵一万
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