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    小号撩车

    汉DM-i车主·车龄半年

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    2020-12-29发布于:悦动车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.00

    操控

    3.00

    内饰

    3.50

    空间

    3.00

    动力

    3.00

    舒适

    2.00

    【外形】悦动的定位是一台入门级的紧凑型车,颜值方面表现出色,符合韩系车的一贯水准。 悦动的前脸采用了家族化的多边形设计风格,内部使用横幅式镀铬条进行装饰,大灯组造型比价狭长,内部还进行了熏黑处理,档次感足够出色。 悦动的侧面造型给人的线条感比较复杂,双腰线设计有效增加了精致感,但受限于尺寸原因和大气一词基本上无关。 尾部造型比较灵动,尤其是后备箱定位略微上翘的小鸭尾有效增加了运动感,不过隐藏式的排气口就过于低调了。 【内饰】作为一台入门级紧凑型车来讲,悦动在内饰方面给出了足够诚意,悬浮式的中控屏虽然尺寸不大,但显示效果颇为细腻,而且支持CarPlay功能,实用性比较强。 三幅式多功能方向盘搭配炮筒式仪表盘的设计也比较经典,储物空间也非常丰富,尤其是挡把前方提供了一个尺寸不小的储物格,不管是放手机还是放杂物都足够了。 遗憾的是内饰用料让人失望,即便是顶配车型中共太也是偏硬的塑料材质,基本上没有什么档次感可言,后期也容易出现异响等问题。 【空间】作为一台入门级紧凑型车,笔者对悦动的空间表现是不报太大希望的,但实测结果还是让笔者比较满意。 身高1米7的同事调整好前排座椅之后,乘坐在后排腿部空间还有1拳半左右,在同级别来看是比较充裕的。 中央地台位置略有隆起,但纵向空间不够放脚,如果乘坐在后排中间位置的话,双脚只能侧放,比较影响舒适性。 【配置】作为一台合资入门级紧凑型轿车,悦动的中低配版本在配置方面让人比较失望,低配版本甚至连中控屏都不提供。不过高配版本表现尚可,诸如倒车影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入等都有提供,而且还提供了感应后备箱功能,算是一个小惊喜。 【动力】悦动全系搭载的是一台1.6L发动机,最大功率123马力,峰值扭矩150.7N·m,与之匹配的6AT变速箱。这套动力总成在参数方面表现比较出色,但实际驾驶感受一般。 实际驾驶中悦动的油门初段略有虚位,因此起步加速时给人的感觉并不够出色,但也算数不迟钝。如果猛踩油门将转速达到2500转以上的话,还是能够带来一定的加速感。 这套动力总成在市区内代步是足够的,即便是在高架上超车也比较轻松。但在高速工况下动力储备略显不足,超车时需要提前量。 匹配的6AT变速箱在平顺性方面的表现没什么毛病,升挡比较积极,但加速时降挡非常懒惰,所以总会给人一种慢半拍的感觉。 不过这套动力总成燃油经济性表现比较好,实测百公里综合油耗在7.5L左右,这也能解释为何网约车中有很大一部分比例都是悦动车型。 悬架给人的感觉也比较硬,而且是那种没有虚位的硬,车内乘客对路况的感知比较明显,过减速带时更是有非常明显的冲击力。 【总结】悦动是一台空间够用、颜值出色的轿车,用来家用的话是比较合适的。但乘坐舒适性较差是悦动最明显的缺点,不管是隔音和悬架的表现都有点不尽人意。

    作者提到的车系: