有车CLUB点评怎么样

外观上，鲶鱼嘴造型的前进气格栅还是很具辨识度的，整车看上去比较沉稳，又多了几分运动感。 进入车内，整体设计比较中规中矩，内饰为全黑色设计，看上去更稳重。换挡操作为旋钮式换挡，既节省了空间，操作起来又非常方便。中控台上这块12.8英寸的纵向触控屏确实是车内亮点之一，车机搭载了最新的SYNC 系统，内置了百度地图、QQ音乐等软件，同时可以实时联网更新，语音识别率非常高，并且可以控制导航、空调等设置。流畅度相对差点意思，偶尔会有卡顿。前排的储物空间还是比较优秀的，不仅有中央扶手箱，而且在换挡操作旁边还有一个小型凹槽可以用来放置手机等物品。 前排座椅主副驾都有电动调节功能和加热功能，舒适度适中，坐垫相对来讲偏硬一些。 后排拥有单独出风口，在下面位置还有两个USB充电口可供后排乘客手机充电。座椅的坐垫长度比较合适，我183cm身高，在保持前排座椅位置不变的前提下，后排头部约有4指距离，腿部有两拳左右距离。在地板中央有一个不大的隆起，不太影响放脚，但是由于前排扶手箱位置较为靠后，所以导致后排中间坐人会比较拥挤。 后备箱空间容积为516L，在将后排座椅放倒后可拓展至986L，如果出差的话，放置三个尺寸较大的行李箱应该问题不大。日常所需没有一点问题。 动力方面，这台1.5T发动机最大功率为182马力，最大扭矩为243牛·米，正常驾驶下来感觉够用，但是如果超车或者激烈驾驶的话，明显体会到动力不是很充裕，切换到运动模式后由于换挡延迟，还算可以吧。在过沟过坎的时候，感觉底盘过滤不是很好，车内感觉很颠簸，加上座椅较硬，所以震感比较明显。油耗百公里大概在7.5升左右，个人感觉，还是稍微高了一点。 总结下来，这台2020款EcoBoost180豪华型蒙迪欧指导价21.38万元，配置不是很高，而且外观和内饰没有太多亮点，1.5T的动力也只够日常驾驶，并且油耗也没有太多惊喜，个人感觉性价比比较低，亮点可能就是内部空间较大，外观比较低调。