驾享来电点评怎么样

MODEL X外观轿跑风格加无框车门，开在路上回头率还是不错的。特斯拉得全景玻璃顶的效果应该事目前车型中最通透的一款，虽然说不能开启的那种，但坐在后排整个视野无敌了，不过到了夏天就只能老老实实的使用遮阳板，虽然model x的天窗做了防紫外线和隔热处理，但是遮阳板位置有点尴尬，在侧窗上方，通过一个旋转机构和强磁铁，用起来有些不太顺手不顺手。 特斯拉的内饰呢，中控是亮点，但细节做工把能加的分全扣完了，木纹饰面的装配缝隙都有大小，玻璃胶条、内饰面板，总有那么一个地方会让强迫症患者抓狂的，整个装配工艺说实话真的有些差；而且新车味道很大，要散很久。 Model X前排座椅包裹不错，而且一体化的座椅造型也很漂亮，现款头枕能根据座椅前后和靠背斜度自动调整高度了，整体舒适度不错。乘坐空间绝对足够，178的个坐在前排头部空间都大于2拳，后排因为座椅可以前后移动，最小间隔下膝盖里前排靠背也能有一拳的距离，最大空间差不多有2拳，而且头部空间也有一拳多，乘坐舒适还是很棒的。第三排头部有三指的空间，第三排确实空间表现相对拥挤些，比较适合坐175以下的个子。 后备箱空间在满员的情况下，空间有些紧张2个20寸的行李箱基本就差不多了，翻倒座椅后空间大不少，长途自驾出行的话满员的话行李空间会是个问题。 动力表现，Performance 高性能版真不是盖的，超车、急加速的推背感真的容易让人有上头的感觉，这点是纯电动车的优势。方向力度都可以在行车电脑里调解，虽然和传统车比较下来还是感觉回馈感有些轻，但指向还属于精准的，底盘可能因为有电池重量压着的关系，感觉很稳定，不过高速上路噪隔音效果一般。