兰戈学長点评怎么样

外观上探影与上汽的途铠类似，但是探影在细节上更多地参照了欧版T-Cross的设计，新车依然提供了普通版和R-Line两个版本可选，两者的区别主要体现在前后保险杠位置的设计上。17英寸的双色轮圈外观非常动感，贯穿式的尾灯造型视觉效果也不错，只是中间为装饰灯带，并不会发光。内饰依然是浓浓的大众风，中控台加入了车身同色饰板，同时换装了最新样式的方向盘，整个内饰氛围还是比较活泼的，只是大面积的硬塑料材质让触感不太友好。座椅填充物很厚实，支撑性不错，但是并不支持电动调节，有点遗憾。 探影搭载了一台1.4T的发动机，最大功率150马力，最大扭矩250N·m，匹配7挡双离合变速箱，这套动力系统我们并不陌生。整个动力输出没有非常突兀的爆发点，连贯顺畅是它给你的第一感觉。变速箱升挡积极，换挡速度和换挡逻辑都不错，而且低速顿挫的情况在试驾全程没有出现，让人感到惊喜。方向盘转向轻盈，但是路感模糊，对于家用车来讲，这样的设定也不算是问题。后悬架采用的是扭力梁，在处理一些起伏较大的路面振动时，会显得有些力不从心，振动化解能力一般，对舒适性有一定影响。 缺点是： 1.探影的驻车形式为机械手刹，占用了一部分中央通道的空间。 2.高速巡航的风噪很明显，对于驾乘舒适性有影响。 3.用料寒酸，内饰质感不好。 4.底盘偏硬，乘坐舒适性一般。 1.4T的动力对于探影来讲已经很充足了，因为2651mm的轴距，它的空间表现也很不错，后排座椅宽大，头部和腿部空间都够用，是一款典型的“高颜值，大空间”的小车，只是1.4T车型的价格偏高，性价比并不算好。