发布作品

    775p1e点评怎么样

    2020-12-28发布于:英朗车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.50

    操控

    3.50

    内饰

    3.50

    空间

    4.50

    动力

    3.50

    舒适

    3.50

    1、外观:与2021款没有区别,整个车身看起来比较顺畅,车身比例做的比较到位,总体来说外观属于简单大气型,加了小翅膀的中网一定程度上提高了颜值,让人也印象深刻,这对小翅膀寓意这飞翔,不满意的是屁股设计的圆润、无鲨鱼鳍,属于一般化,没有亮点。 2、内饰:稍微有点塑料感,中控台比较生硬,好在改款加了多功能方向盘及黑色座椅,总体来说可以接受。 3、配置:改款配备了无多功能方向盘和黑色座椅,这一点比较良心,自带导航系统比较方便,但是依旧没有一键启动、一键升窗和防夹手,但不影响使用,安吉星无法注册车主是永远的痛,安吉星定位不准确,有时会定位到上海或其他地方。传统机械手刹无亮点可言。6挡手自一体,可以体验手动快感。LED自动大灯、日间行车灯、倒车影像、雷达良心设计。上坡辅助解决了溜车难题。自动启停差评,如果换成一键启动就好了。 4、空间:改款与改前空间一模一样,完全够用,前后排空间足够宽敞,主副驾驶座位坐上一个成年人卓卓有余,后排坐满人后膝盖与前排座位还有10-20公分的空间,没有感觉到压抑感,后备箱空间也是优于同系列的车型,可以放不少东西,再也不怕东西多放不下了。 5、操控:与改前一样,操控力实属一般化,方向盘转向微重,行驶中会偏左跑偏,自动回正还算顺畅。刹车灵敏度比较高,油门踏板反应会有1-2s的延迟,启动挂D档有微抖,D档踩刹车等红绿灯亦微抖,机械手刹灵敏。 6、动力:动力一般,只能说够家用,即使一人驾驶起步也较肉,只能缓缓起步,猛踩油门起步会感到明显的顿挫感,没有明显的推背感,超车压力比较大,需要将速度提上来缓慢超车,上坡道路会感到发动机明显的吃力,速度升的比较缓慢,需要深踩油门,此时发动机轰鸣声比较大,但速度提升不明显。 7、舒适性:这个价位就不要在意舒适性了,整体来说勉强接受,座椅是仿皮材质,没有真皮那样柔软舒适,方向盘摸起来也是满满的塑料感,方向盘转向有点重比较累手累胳膊,好在有中央扶手箱的设计,可以一定程度上缓解右手疲劳。

    作者提到的车系: