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    玩车报告

    AION Y车主·车龄2年

    • POWER车评人LV4POWER车评人LV4
    • 懂车帝3周年懂车帝3周年
    • 车评创作力LV5车评创作力LV5
    • 懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    • 2020年北京车展2020年北京车展
    • 持之以恒LV2持之以恒LV2

    2020-12-27发布于:探岳X车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.00

    操控

    4.00

    内饰

    4.00

    空间

    3.50

    动力

    4.00

    舒适

    4.00

    很符合年轻人审美的一款车,泰坦蓝的配色非常好看,流行色把握的很好,而且也不乡土。掀背式的车尾,加上大众IQ.Light的灯组,还有全新R-Line的套件,十分运动。车身还有非常多的小细节,比如说,两侧车门上的R字标示,黑色的后视镜、轮拱装饰条以及侧包围的装饰条,都是R-Line套件上的。车尾的造型很漂亮,尤其是尾门上的双层扰流板。内饰还是熟悉的大众的样式,中控采用的是仿碳纤维的编织花纹饰板, 乘坐空间还算不错,180cm的人坐在前排,头部还有一拳的空间,保持前排不动,坐在后排,头部还有四指的空间,腿部有两拳。中间位置有凸起,没办法长时间乘坐。 动力方面,表现不错,低扭充足,中后段加速也不会觉得乏力。DQ381的变速箱,3挡之后的平顺性很好,前三个挡位还是有顿挫的情况出现。这款车还有DCC动态底盘控制系统,可以兼顾舒适性和运动性,滤振效果还不错,无论是遇到大的颠簸还是细碎的振动过滤效果都还不错,不过也保留了一部分的路感,支撑性相对来说还是有点不太够,侧倾有点明显。可能是因为车头比较重的原因,转向有点不足,但是低速转向的力度比较轻。 总结来看,运动表现良好,底盘舒适性良好,驾驶辅助系统智能,但是变速箱平顺性一般,激烈驾驶容易导致变速箱过热。

    作者提到的车系: