有车CLUB点评怎么样

林肯MKZ外观上看起来有几分肌肉感，相比前脸我还是更加喜欢贯穿式尾灯的造型，整车尾部还是比较有力量感的。 进入车内以后，整体设计还是比较前卫且没有一丝杂乱，看上去比较清晰。虽然是低配车型，但是依旧配备了真皮包裹的方向盘，并且手感十分不错。整个仪表台部分看上去十分通透，就是8英寸的中控屏看上去比较小，车机内置系统支持CarLife和语音识别控制系统等功能，足够满足日常所需。取消了档把式换挡改为按键式操作，给中控区节省了一大部分空间，操作起来就更加方便。 前排座椅材质是仿皮，整体乘坐舒适度还可以，软硬适中，并且包裹性也比较强。主副座椅全都是电动调节，并且前排还拥有加热功能。 后排座椅的舒适度与前排差不多，坐垫长度也正合适，同时后排拥有独立出风口，并且在底部还配有两个USB充电口，值得一提的就是，后排还增加了一个三向插头的孔位，还是比较方便的，对于临时在车上办公的人来说，还可以给笔记本电脑充电。在保持前排座椅位置不变的前提下，坐在后排头部约有三指距离，腿部约有三拳富裕，还是比较不错的，但是美中不足的是在地板上有一个明显的凸起，中间位置如果坐人的话脚部会无处安放。 后备箱空间为505L，对于日常使用一点压力都没有，如果后备箱空间不够的话，第二排座椅还支持按比例放倒，以此来增加更多的储物空间。 动力上，这台林肯MKZ搭载一台2.0T发动机，最大功率为196马力，配合6挡手自一体变速箱，在提速方面还是比较猛的，起步时猛给油可以明显感觉到推背感，日常超车不成问题，在高速行驶时，中后段提速能力也比较满意，油耗大概百公里在11升左右，可能稍微有些高。 总结来说，作为一款纯进口中型车来说，我试驾的2020款2.0T尊悦版指导价25.58万元确实不算贵，这款车更偏向商务，成家有孩子的家庭也比较适合，整体没有明显缺点，如果油耗再低点的话，就会更加完美啦。