咸车点评怎么样

法国车在国内市场一直没有什么特别好的表现，但这并不代表法国车不好，开过508L之后感觉它销量不好与产品力没有一点关系，就是因为国内消费者一提到这个级别脑中首先浮现的就是两田一众那几款车型。无论是外观还是内饰508L都是同级别最有设计感的了，外观运动氛围很强但又不失精致和优雅，内饰方面就是超现代的战斗座舱。第一次坐进508L内饰时就感觉被科技感和战斗感包围了，小尺寸的赛车方向盘一握上就激起了荷尔蒙，并且调整好坐姿后整个人会是微躺的坐姿，简直就跟开赛车一样。法国人在底盘调教上也是功力十足，底盘紧致细碎震动过滤得比较彻底，车头指向精准并且车尾的跟随很快，侧向支撑也很充足路面起伏时也能保证紧贴地面，给你很强的操控信心，过每一个弯道都觉得还有很大的余地。动力方面搭载1.8T发动机，211马力300N·m，匹配8速手自一体变速箱，数据不太出色，加速感也比较一般，这一方面508L可能不如同级别车型，与8AT变速匹配在低速时会有闯动，但急加速时变速的响应还是比较积极的，快速降档并且中段动力也有所储备。配置层面508L车机自带的高德使用体验要明显优于Carplay，主要是它能同步到仪表显示并且在关键路口的提示很直观。触摸式中控搭配实体按键上手难度基本为0，整体向驾驶侧倾斜也便于开车时操作。空间表现方面加长后的508L后排腿部能有接近2拳的余量，乘坐舒适度也很不错，略有不足的是取消掀背尾门使得后箱的开口略小，放取东西不太方便。