国产汽车速递点评怎么样

【悬架】北京BJ40采用双横臂式独立悬架和整体桥式非独立悬架。悬架调校非常舒适。遇到减速带时更容易出现弹跳，需要适当控制车速。整体来看，底盘风格是比较针对国内路况的，在滤振性上无需挑剔，底盘动作柔和紧致，虽软，但不松散。 【转向】北京BJ40转向手感的阻尼感调校得非常重手。尤其是在低速行驶时，感受非常明显，对于新手来说回馈力度较大，不易驾驭，但真正上手之后，又会觉得它有着实实在在的踏实感。 【油耗】朋友经常在郊区行驶，百公里油耗在9.4L左右，当然这是不开空调下的油耗，对于2.0T涡轮发动机来说，9.4L的油耗个人还能接受，当然油耗的高低跟个人的驾驶习惯还有路况都有一定的关系。 【动力/底盘】北京BJ40搭载了一套全新的2.0T发动机，最大功率224马力，最大扭矩380牛米，采用8挡手自一体变速箱，动力表现出色。在公路上以60-80km/h的常用时速行驶时，发动机从2500rpm开始就能提供饱满的动力输出，到3000rpm以上时还能感觉到逐渐涌出的爆发力。开着空调，车内坐着4名成年男性的情况下，在国道上加速超车还是比较迅猛的。而即便到了120km/h再加速时，依然能有饱满的动力感，一不小心就会超速。 【底盘】BJ40的底盘明显针对公路操控性做了不少调校。减振器和弹簧匹配度还是挺高的，并且都偏硬。所以路面的细碎振动、坑洼等，带来的冲击感要比城市SUV更真实一些。而这种更真实的冲击感又被大梁挡在了底盘下面，没有造成多明显的颠簸而只是冲击的感觉。