买车家点评怎么样

由内而外，静态动态都很圆润的一台中级SUV。这台车整个车身上几乎看不到一条显眼的直线存在。浑厚的车头，悬浮式的车顶设计，圆润且带有层次感的车尾，配合敦实的车身，反正跟近两年流行的运动风格完全无关，但这车是那种相处久了又有种酒香发酵般的感觉，觉得更耐看，这可能就叫做成熟的设计风格吧。内饰同样找不到一根笔直的线条，所有的功能装饰件都可以看得出特意用曲线修饰过的痕迹。中控对称的设计可以说相当符合强迫症的审美眼光了，座椅的厚重感是一贯日产的沙发 feel，填充物厚实，软硬适中。坐在上面的姿态就像被仪表盘和中控台环抱着一样，这样的内饰设计能给开车的你一种很强烈的环抱感和居家气息。但有得必有失，环抱造型让这车空间感较弱，前排腿部空间侵占略大，容易顶腿。后排只能称得上是合理水平，要知道不论车身长度还是轴距，楼兰都要比本田冠道更大，但实际车内空间却并没能体现出车长和轴距的优势。后备箱也没有好转，地台高度很高，开口太靠上,搬运较大行李时不太友好。但总体而言，楼兰的空间对于日常出行算够用。动力2.5L机械增压发动机加一台电动机的搭配，匹配CVT变速箱。虽然是混动，但只有15Kw的电动机让它只能算一款轻混车型，所以起步时的爆发力并不比两田家的明显，没什么推背感，但排量摆在这儿，中段循序渐进的持续加速能力非常不错，带动这台2吨的大块头毫不费力，并且很明显是偏向舒适调教的，日常驾驶中路面的震动处理相当柔和。