汽车Hero点评怎么样

为什么选择雷克萨斯LX，那必然是因为霸气的外观啊！作为市面上为数不多的豪华越野车型，纺锤形进气格栅，威风凛凛的前大灯，犀利上挑的尾灯，突出硬派的味道，有一种低调的奢华感。就算拿路虎揽胜和奔驰大G相比，LX也丝毫不差的。 而且LX的内饰也相当讲究。高端皮质全包座椅和门板，实木装饰用料优良，空调是自动的，可以配合座椅的加热和通风功能共同使用，驾乘体验很不错，不过就是实木内饰有点老气，可能不是很对年轻人的胃口。另外，LX还可以加装一些配置，比如我就添加了中央控制台下方的冰箱，还有供后排乘客使用的11.6寸显示屏......怎么说呢，只要你舍得花钱，那么你就能够获得一个超级豪华的内舱。 作为越野车型，LX的越野性能非常好，有多种驾驶模式可以选择，非承载式车身，离地间隙可达226厘米，能够轻松应对多种复杂的路况。动力也很充沛，在城市驾驶游刃有余。 但是不可能有完美的车型，纵然我选择了LX，但是也不能回避它存在的问题。 1.舒适感差。因为LX的车身很重，惯性会很大，所以转向缓慢且绵软，刹车时力度过猛就成了首当其冲的弊端。而且遇到猛然刹车的情况，它的车头会下压，开起来相当不舒服。 2.油耗过高。开了一段时间，LX的油耗基本保持在20L以上，这个数字恐怕要让不少人汗颜了。 3.灵活性低。还是那一点，由于车身太大，在城市使用时灵活性不高，停车比较困难，这么大的车我媳妇根本就停不进车库里，每次都得我来，对此她经常吐槽。 4.空间有限。作为全尺寸SUV，LX的空间却是让人不敢恭维，坐进去除了赶紧拥挤就是拥挤，而且后备箱的容积也不大，反正我几乎是没装过什么东西，因为根本就装不下。 5.信息系统可用性低。不知道为什么，LX的信息娱乐系统设计得很反人类，因为标配的内置导航系统的中控大屏，需要先查看，确定光标的位置，然后使用控制器将光标移动到所需功能图标上，就像操作鼠标那样，试问，驾驶的时候如此操作没有危险隐患吗？ 6.最后我要额外说一点，就是虽然LX的越野性能是数一数二的，但是现在大多数时候都是在城市里使用，所以这一点优势对于常常在市区驾驶来说很鸡肋。