2020-12-21发布于:MG ZS车友圈
4.43
分
优秀
外观
5.00
分
配置
5.00
分
操控
4.00
分
内饰
5.00
分
空间
4.00
分
动力
4.00
分
舒适
4.00
分
购车信息
购车时间:
2020-08-01
裸车价:
9.28万
购车地:
德阳
百公里油耗:
6.80L
?这是我的第二辆名爵ZS,第一辆是18年买的17款手动豪华,今年5月在高速出车祸,我们一车人毫发无伤,但是,车却修了一万多。由于出车祸是在隧道里跟车时被前车急刹停车,我来不及反应而被前后夹击,所以,决定换个有安全辅助系统的车。正好今年开始关注20款,意外发现居然配备了同级别罕见的L2+安全辅助系统,于是,毫不犹豫置换买了20款的1.5自吸L2+这款。为什么不买1.3t那款?因为我从10年开始开了两个手动挡车,里程超过20万公里,进藏两次,都是手动挡,所以,随便换个自动挡对我来说都是鸟枪换炮的爽。 ?颜值:这是我们两口子一直喜欢名爵车的关键。仁者见仁智者见智,但是,我们就是名爵的颜值粉,所以,ZS颜值满分。 ?配置:别跟我扯什么三大件,我前两个车一个雪佛兰乐驰,16万公里,西藏川进青出6千多公里回来,没有任何地方出问题。第二个车17款ZS,西藏川进青出6千多公里回来,只是在安多加了掺水的黑心油,导致到格尔木修车,其他完好无损,连4个50的薄胎都没有划破。20款的ZSL2+配备了罕见的全套辅助系统,而这些配置在50万以内的车里,你可以自己去查查懂车帝车辆配置表。所以,配置绝对满分。 ?空间:我们一家人身高都在1.7米以内,所以,5个人坐zs也照样轻松。尤其是后排中间有空调和头枕,坐中间也是享受。所以,空间满分。 ?动力:这个没办法满分,动力在城里够用,在高速够用,因为我拖家带口,不是曾经那个少年,所以,我不和谁飙车,这动力够用。但是,和绝大多数车相比,ZS的1.5动力都是很低的。 ?操控:要操控,买名爵6和5。ZS带来的是比轿车好的通过性。这点在18年我开手动挡ZS进藏的时候深有体会:在青藏线上的修路路段,需要走便道,当时前面一个标志408,后面一个帕萨特,看着他们龟速前进在烂路上,而我还可以开到20的速度,我已经很知足了。 ?油耗:目前用小熊油耗,5000公里了,平均6.8,比之前的乐驰(4.9)和手动挡zs(5.9)确实高多了,但是,油耗换来的是舒适和省心,也值得了。 ?NVH:由于17款的用的是215/50/ R17的玛吉斯Bravo,胎壁太薄了,所以,噪音和舒适度都比20款的差。我用分贝仪测过,噪音和网上公布的一样,属于优秀的成绩。 ?故障:天窗前段异响,是打开不响,但是关闭却响。已经解决,是冬季气温低造成的。新车难免。 ?为什么买这车:1⃣颜值高2⃣省油3⃣安全辅助强大。所以,强烈推荐名爵ZS-2020款。
我开三年了,三万公里,啥毛病都没有,代步工具没问题,给满分
就是,有些人黑这车啥都在黑,自己又没有这车,所以,买车就是看自己喜欢就好。
这车就是省油省心,价格合理,颜值高。其实真的开ZS去一趟很远的旅行,比如进藏,才会发现真的这车不错
这车的发动机和变速箱如何
发动机没问题,排量1.5的自吸平时正常使用足够了。去西藏一圈回来还是觉得动力不够,但是是在那种极端环境下。变速器有啸叫声,我自己觉得没啥,但是肯定有人觉得不舒服。变速器在急减速过程中还是经常有顿挫感,尤其是50公里以下和刚热车的时候,不过大多数情况下正常驾驶还是挺顺的毕竟是cvt。
@用户6728350810581:这车的发动机和变速箱如何
周末试驾了1.5升Lite版本?动力还算满意,因为这方面我要求不高!缺点1/避震性能比较差,过坑洼路段真的是硬刚!2/就是刹车的疲软,轻踩刹车没有任何感觉,行程长。3/喇叭的音质太差了,绝对差过我老款的标致207# 满意的就是油耗,试驾车1000多公里,平均油耗8.0。顔质没得说喜欢,到底买不买呢?楼主给个意见!
你说的三个缺点都非常正确,第一个缺点如果你开过之前老款ZS的话就能接受,因为相比之下已经有进步了。后两个缺点确实是问题。刹车要多适应一下。车喇叭我直接换了。总的说这车城市里开非常推荐,平顺省油,安全配置高。
刹车第一段是电子感应,是结束定速巡航的,被你说成皮软
刚拿到驾照,准备买手动挡,试试看怎样,看了几款车,帝豪,宝骏,和大众,这款仿佛看了几次,不知道怎样,刚拿驾照买这款车怎样,给个建议,新手,啥都不懂
我之前的7款手动豪华ZS,开了5万公里,油耗5.7,相当省油。开了一趟西藏,6000多公里回来,车没有任何问题。这车17款的毛病是隔音太差,20款换了55的轮胎,加强了隔音,已经在同价位很不错了。最重要的是L2+的安全配置是其他车给不了的,超级好用。
现在新款省油不
@名爵ZS5G0V5:我之前的7款手动豪华ZS,开了5万公里,油耗5.7,相当省油。开了一趟西藏,6000多公里回来,车没有任何问题。这车17款的毛病是隔音太差,20款换了55的轮胎,加强了隔音,已经在同价位很不错了。最重要的是L2+的安全配置是其他车给不了的,超级好用。
去梵净山租了辆1.3t搭配at的跑了两天,苏A牌照几千公里, 据说是4s店展车,配置很齐,动力正常跑够了,算不上太富裕,尺寸比较紧凑,整车不算很厚实,那个主动刹车有点不习惯,定速巡航看好路线准备超车的,前方远处有辆车,它刹一脚,搞的有点措手不及
自适应巡航可以设置和前车距离,我觉得这个车已经是非常好的巡航功能了,主动刹车都触发过很多次了,不是刹停,因为我同时踩了刹车,不敢试那种让车完全刹住的感觉。
租的车还就开两天,没工夫研究,触发的距离挺远的,倒不是说会大力制动,本来按车速、前车距离,隔壁车距离,完全可以完成超车变回去的,结果因为前面远远有辆车,它刹一脚,搞的没法按计划完成超车变道了
@名爵ZS5G0V5:自适应巡航可以设置和前车距离,我觉得这个车已经是非常好的巡航功能了,主动刹车都触发过很多次了,不是刹停,因为我同时踩了刹车,不敢试那种让车完全刹住的感觉。
这车我190能开么
估计你坐驾驶位,驾驶位后面就不能坐人了
反正我180座副驾驶要把椅子往后靠才能看见前面
名爵180DVVT自动Base.怎么样
性价比非常高,但是我觉得这车现在看来就是作为一个过度吧,因为现在晚上开得多,真的想换车,噪音从启动就不小,速度在60左右的分贝值测试结果在76上下,这是星越L和长安UNI-T在120公里速度下都没有达到的效果,可想噪音有多大。
换了自动挡,你应该感觉还是手动挡香!我最不看好自动挡的车了,除了市区省力外,没别的好处!
你说的也对。国庆节前去了一趟我们山区的露营基地,用手动模式上了半小时的陡坡,路只有车那么宽。到顶以后直接一股焦臭味道。cvt明显没有手动挡那么强劲。
你是说自动没有手动挡好?真心求解
@名爵ZS5G0V5:你说的也对。国庆节前去了一趟我们山区的露营基地,用手动模式上了半小时的陡坡,路只有车那么宽。到顶以后直接一股焦臭味道。cvt明显没有手动挡那么强劲。
请问,才3千公里,发动机排放故障是什么鬼
运气……
那这个问题给严重
@名爵ZS5G0V5:运气……
你手动咋怼的5.9油耗?我基本都是市区6.9
17款那个车我每天穿梭在两个城市之间,来回60公里左右,走的国道占绝大多数,市区少些。
我市区堵车距离近比较蚝油,但是走几十公里国道我就感觉省油了,时速75左右不开空调4.5百公里开空调5.1左右
@名爵ZS5G0V5:17款那个车我每天穿梭在两个城市之间,来回60公里左右,走的国道占绝大多数,市区少些。
同款车主,我的是白色的目前跑了才5000多公里
我的目前22000公里,唯一缺点就是低速顿挫,30-40之间收油有明显顿挫,其他一切正常,平均油耗7上下。
顿挫感暂时没发觉,个人感觉就起步肉了些别的还好,现在平均油耗差不多 高速跑过5点几。
回复楼主