车侃锋说点评怎么样

Ghibli是玛莎拉蒂旗下最便宜的车型，在四门中大型车中，能够像Ghibli一样将优雅与激情完美融合的车确实不多。整体的外在设计并没有什么直线条，他更强调的曲面的性感，如此的设计让他看上去完全不像一款“大车”。整个内饰并没有所谓意大利的浪漫气息，粗狂的线条以及对称式的设计，更像是美国人的杰作。中控面板会采用上等小牛皮包裹，门板以及挡把周边是大块的实木，整体质感上乘。整体的方向盘尺寸很大，但没有换挡拨片会略显遗憾。 176cm的人们在调整好座椅之后，前排头部空间大约是4指，后排头部空间大约也是4指，腿部空间大约是1拳，空间会显得狭小，并且中央地板凸起很严重。实际的乘坐来说：我的老腰只需半小时就会无比酸疼，调了腰托也不会有明显改善，乘坐的乘坐舒适度并不佳。 3.0T V6发动机，最大功率350马力，匹配的是适合激烈驾驶的采埃孚8AT。当你按下启动按键的那一刻，浑厚而性感的排气声被一下点燃，那咆哮声足够的悦耳。但日常行驶的声浪远不如GT来的张狂，双层隔音玻璃之下，这台玛莎拉蒂显得过分安静了些。若想体验速度与激情，那么切换到运动模式，这时排气阀门会被打开，声音将会更加的高亢。8AT变速箱的升降挡很迅速，手起刀落般的表现符合一个超跑品牌应有的调校水平。有点可惜的是：没有换挡拨片是一大遗憾（若要就要加钱选装）。 他的底盘车底安装了大面积的护板，能够有效提高它在高速行驶时的稳定性，当然了，他的悬挂偏硬朗，减振器行程也很短，驶过一个窨井盖、一段道路接缝，振动都会被放大后传入车内。整体来说，Ghibli就是一辆跑车，他不适合于普通的家用。