有点车事点评怎么样

虽然作为思域的同门兄弟车型，但是享域却可以算是一款存在感较低的本田了。与思域分工合作，负责拿下以家用为主的消费人群的享域其实是要与思域产生一个互补的效应。不过从外观上来看，即便是再家用，享域毫无家族风格以及平平无奇的外观很难吸引到那些刚组建家庭的年轻人，不过胜在车身尺寸上是要比自家兄弟思域要增加不少，而且轴距方面的表现在级别强敌轩逸、卡拉罗等车型中是占有一些优势的。 在车内，享域的内饰就有着更浓厚、熟悉的本田味道了，布局、车内用料都很常规，8英寸中控屏看着并不小气，但是功能上还是单一了些。车内配置上有一个非常特别且同级罕见的配置，就是它将凌派上的后排扶手 小桌板原封不动的挪到后排上，实用意义极大，堪称居家旅行必备神器。 既然是主打家用人群，享域在空间体验上就不能马虎。从后排乘坐感受来看，它的座垫长度出奇的有所增加，内部填充物也变得更加柔软，大大提升了舒适性；与此同时它的头、腿部空间也是呈现出越级表现的水平，中间座椅突出很低。而且在车内储物空间上，享域的发挥也相当不错。 驾驶上，享域与凌派共用了同一套动力总成，因此两车在调校和驾驶感受较类似。而在混动系统的加持下，初段加速响应不错，但是随着转速攀升之后，仍然需要多给油才能顺利完成加速超车动作，动力输出偏弱，胜在燃油经济性不错。方向盘有一定虚位，悬挂调校则强调韧性，不过和驾驶乐趣并不沾边。而在高速行驶状态下，享域的风噪、路噪等噪音隔绝得并不理想。总的来说享域是一款表现与价位吻合的车型，日常家用没问题，但对它过于苛刻也不合常理。