有点车事点评怎么样

丰田C-HR上市之初被寄厚望，但市场表现却并没达到理想预期，而从产品角度来看它属于一款优缺点都很明显的车型。首先外型上它做得足够出彩，风格活泼、轻快，二次元味道也颇浓，强调运动感的腰线和悬浮式车身都体现出丰田对于不同定位车型的设计功底，足够吸引时下挑剔的年轻人群；内饰造型同样延续外观风格，时尚前卫，颜色饰条视觉效果相当醒目。不过与出色的观感相比，方向盘的手感比较单薄，造型有点违和，而最大问题在于中控车机系统整体表现较拖后腿，分辩率较差，界面UI设计也相对粗糙，操作体验相当一般，和它的外观呈现出来的特质完全相反，容易让车主产生落差感。 而在乘坐上，出彩的外形设计给车内空间造成了很大影响。后排侧窗面积变小之后降低了采光性，带来一定的压迫感，另外后排的头部空间相当局促，腿部空间也不算舒展，长时间乘坐难受会觉得不自在，如果日常家庭用车的话，空间上的体验是一大缺点。 驾驶体验上，C-HR沿用自吸动力并没有大问题，不过低扭输出力道不足，造成低速起步、加速超车都需要一定的时间来响应，切换运动模式带来的变化也只能说是有轻微改善。所幸前后独立悬挂的设定带来了较为扎实的底盘感觉，高速行驶时压得住，不至于让人觉得发飘。总结以上，愿意选择C-HR的受众可能会更多局限于后排使用率较低的年轻一代，家庭用户选择它就需要三思了。