2020-12-20发布于:炮车友圈
3.93
分
良好
外观
4.50
分
配置
4.50
分
操控
3.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.50
分
动力
4.00
分
舒适
3.00
分
除了造SUV比较厉害之外,长城造皮卡也是一把好手,长城炮上市1年就已经成为中国皮卡市场销冠。三把锁、涉水喉、绞盘、前后金属包围以及主打越野的百路驰KO2轮胎等设定,也见证了长城炮不仅是一台工具车,同时应付越野也很在行。越野版采用的是GW4C20B 2.0T发动机,具备140kW与360N·m,实测12.05秒破百表现一般,但结合这长近5米4的身材来看,这点还是值得称赞的。再加上前2后1的单向制动卡钳配合四轮通风制动盘,实测空载状态下的刹车成绩为37.63米,算是同级优秀之流。不过后排空间虽然很大,身高1米83的也能有充裕的剩余空间,但后排靠背偏直、中间位置没有头枕与中央扶手,和舒适性好完全不沾边。再有就是减震过滤性一般,隔音抑制不到位,当我们真正开起来的时候,对比豪华的内饰,行驶质感确实差点意思。但长宽均达到1米5、高也有半米的货箱,不论是储物性能还是细节优化较之域虎9、锐骐6等竞品都要略胜一筹,除了提供货厢盖,其配备的抽拉式货箱踏板也方便很多。