2020-12-20发布于:欧蓝德车友圈
3.14
分
良好
外观
2.50
分
配置
3.50
分
操控
3.00
分
内饰
3.00
分
空间
4.00
分
动力
3.00
分
舒适
3.00
分
如果经常跑烂路,需要兼顾内部空间、脱困能力和机械可靠性,欧蓝德是同价位最佳的选择。 欧蓝德内部空间宽敞,身高190的体验者在前后排都能找到1拳左右的腿部空间和超过1拳的头部空间,且后排中央地板较为平整。欧蓝德座椅比较宽厚,坐垫长足足够,加上实际坐姿比较端正,很适合长时间乘坐。 20款的车机系统实现了智能化,界面观感和操作感受不错,美中不足的是触摸的响应一般。整体内饰设计比较老土,比如大面积的钢琴漆塑料件和大颗的塑料按钮等。 行驶质感方面,2.4L自然吸气发动机搭配CVT变速箱的爆发力不足,但平顺性上乘。车身的抬头点头和侧倾都比较明显,但这样的设置在越野时的行驶稳定性一流。跑高速时路噪较大,方向盘的指向性不清晰,但在越野路段时,这种较为松散的方向盘反馈让这台车很容易驾驭。四驱系统非常智能,动力的传递和反馈都让人信心十足。