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    玩车报告

    AION Y车主·车龄2年

    • POWER车评人LV4POWER车评人LV4
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    • 2020年北京车展2020年北京车展
    • 持之以恒LV2持之以恒LV2

    2020-12-19发布于:沃尔沃S90车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.00

    操控

    4.00

    内饰

    4.00

    空间

    4.00

    动力

    3.50

    舒适

    4.00

    2.0T发动机 48V轻混系统 8AT变速箱的动力组合,油门响应迅速,开起来很轻快,涡轮增压的介入也很平和,整体比较舒适。地板油后的加速并不是特别猛,但是很顺畅,测试零百加速的时候前路有微弱的打滑现象,抬头动作基本没有,没什么爆发力,以平顺为主,零百成绩7.24秒。8AT变速箱的换挡速度虽然不快,但是非常的平顺,开起来非常的舒适。在拥堵的城市路段,1、2挡之间的切换会偶尔出现顿挫。9.6L的油耗相对中大型车表现不错,轻混系统和启停系统起了很大作用。 底盘偏向舒适,路上细碎的颠簸基本可以全部过滤掉,面对大起伏路段,底边表现的很沉稳,贴服感不错。除了转向后段有些沉,其他时候转向力度和回馈都很适中。悬架的支撑性一般,在麋鹿测试中,表现的不怎么灵活,车尾并不能很好的跟上车头,车身姿态有明显倾斜,毕竟车身比较长,在所难免,但车身稳定系统比较灵敏,可以及时帮你进行调整。另外轮胎的抓地力很棒,但缺点就是胎噪会比较大,最终在麋鹿测试中成绩为73.5km/h。 而在刹车测试中,悬架的支撑性同样表现不错,车辆急刹时并没有严重的点头想象,并且连续十次的刹车也没有出现热衰减,最终39.54米的刹车成绩在同级别车中表现中规中矩。

    作者提到的车系: