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    私家车酷点评怎么样

    2020-12-19发布于:奇骏车友圈

    外观

    3.50

    配置

    4.00

    操控

    4.00

    内饰

    3.50

    空间

    4.00

    动力

    4.50

    舒适

    4.00

    奇骏的外观虽然没有花里胡哨的设计点缀,但简单明了的风格却非常适合居家通勤。车身有着众多镀铬饰条装饰,在低调稳重的气场下又有着一丝丝年轻时尚的潮流感。车身设计符合的用户画像非常广,奇骏这台车无论是男女老少都非常适合。 奇骏内饰设计更偏向于实用,中控没有过多的装饰点缀,但极简的风格却营造出不错的车舱格调。内嵌式中控相较与同级的其他车型更加现代化,并不会内凹很深,屏幕与中控保持在一条水平线上,看起来还是挺不错的。车机内置功能搭配平底式多功能方向盘,能够满足大部分人的用车需求。双炮筒式仪表搭配中央控制区域仅有的电子档杆,有着纯粹且强烈的驾驶氛围。 智联领先版为2.5L车型中的入门车型,虽然没有前后驻车雷达需要再上一个配置才有,但其他的标配配置也是非常齐全的。倒车影像、定速巡航、全景天窗、舒适进入、真皮座椅、座椅电动调节加热功能都有配备。虽然相较同级车型配置还算不错,但如果真的想要选择奇骏,建议上豪华纪念版更具性价比。 虽然奇骏定位是紧凑型SUV,但众所周知日产在内部空间布局上有着独特的见解,同时2706mm的轴距也能够提供不错的乘坐空间。无论是腿部空间还是头部空间都非常充裕,加上一贯被称为“移动大沙发”的日产,座椅舒适度非常高,在行驶过程中有着较高的乘坐体验。 2.5L自然吸气发动机搭配CVT变速箱能够提供极其平顺的动力输出,虽然提速效果比不上涡轮机,但日常行驶代步还是足够的,且只要愿意深踩也会明显的推背感,超车跑高速都不在话下。区别于涡轮机,奇骏在城市道路行驶时遇到拥堵路段动力输出也比较稳定,急加速时也不会出现蹿的感觉,行驶舒适性更高。 奇骏的底盘比较整,路面大部分颠簸也能够有效过滤,过减速带也不会出现不适的状态,加上四驱系统加持操控起来很轻松。方向盘轻盈且转向灵活,高速过弯时的侧倾抑制也比较到位。唯一的缺点是隔音效果不太好,车外噪音比较大,尤其是胎噪和风噪。 综合表现来看虽然奇骏是一款比较大众的车型,但它确实有着比较全面的表现,非常适合家用,只是在售价上可能会有些略高。

    作者提到的车系: