汽車大学院点评怎么样

换代后的现代胜达很有韩系设计感，在兼顾中型SUV稳重特色的同时，“双C”贯穿式尾灯赋予前卫色彩，颜值较上一代提升不少。内饰设计收敛不少，并采用按键式换挡，仪表盘很有设计感，7寸液晶显示屏在不同驾驶模式下可自行切换仪表主题。标配6座布局，可花2000元选装7座，座椅填充软硬适中，舒适性配置不高，仅支持主驾驶位电动调节，缺席加热、通风等功能，下探到中低配走量车型会更好，第二排为两个独立座椅，支持前后移动和靠背角度调节，能满足不同体型乘客的需求，在第二排调至腿部一拳间距时，身高178cm的体验者坐进第三排，腿部一拳，头部四指，第二排和第三排乘客都能得到很好照顾。全系2.0T 8AT动力组合，起步存在一小段涡轮迟滞，中后段加速足够畅快，转向力道很轻盈，即便在狭窄路段时也能轻松驾驭，开启运动模式后，变道超车一气呵成，减震系统对路面的大部分颠簸都能很好过滤。胜达在承袭韩系车高颜的同时，也背负着重回主流的重任，整车调性更趋于家用化，加上不错的终端售价，具有一定竞争力，不过较汉兰达、锐界等同级主流竞品仍在品牌和口碑方面有所差距。