GO车情报员点评怎么样

作为BBA阵营里的主力SUV车型，这一代奔驰GLC在和奥迪Q5一样选择加长之后，焕发出更强竞争力，长期位居国内中型SUV销量前列，与老对手奥迪Q5L和宝马X3之间不相上下。而近日，北京奔驰正式上市了2021款GLC。 外观方面，奔驰GLC点阵式的中网格栅与奔驰大标相搭配，视觉效果上很有气势。两侧大灯内部造型采用半环状的日间行车灯，很是精致。下方进气口采用贯穿式的设计，并有镀铬装饰。侧面车身与传统SUV造型不同，奔驰GLC更为流畅与优雅。奔驰GLC尾部线条圆润饱满，尾灯设计精致，整体尾部造型十分时尚，细节处的镀铬饰条营造了不错的气场。 来到奔驰GLC 2021款 GLC 300 L 4MATIC 动感型车内，内饰呈现出大气的设计风格，搭配木纹装饰，设计简洁，富有运动气息。同时配备了牵引力控制、车道保持辅助系统、GPS导航系统等多项配置，配置表现非常齐全，要说车里让你目光停留最久的地方，应该就是直瀑式中控台。一整块面板从上部以非常优雅的姿态延伸到中央扶手箱处，功能性和美观性完美的结合在了一起。悬浮式中控屏宽度更大，类似于电影院的荧幕，让视觉效果更加舒服。该车方向盘使用了三辐式的设计，并采用真皮材质包裹，配备了方向盘记忆、方向盘4向电动调节。此外，该车配备了全液晶仪表盘，UI设计得科技感十足。顶配和次顶配还升级了实景穿越导航，除此之外，诸如GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、以及语音识别控制和车联网等时下主流功能均有配备。 空间方面，早期上市时GLC只提供标准轴距车型，虽然后排空间也完全够用，但和奥迪Q5L这样的轴距拉长车型一比，空间说不上有优势。为了进一步获得更好的竞争力，北京奔驰在后期又推出了长轴距版的GLC。长轴距GLC的轴距被拉长到了2973毫米，相比奥迪Q5L的2908毫米还要长出一大截，后排空间有多夸张想必你也能想到了。长轴距GLC的后排空间做到了越级的水平，很多SUV比它体型更大，实际乘坐空间却都不如它。在国内一个“L“字母对消费者的吸引力可是要远大于动力提升十几匹，因为在消费者看来更大的后排空间可以让家人乘坐更舒服，这些都很实在。另外还需要提一下，后排座椅方面，奔驰GLC 动感型配备后排出风口、后排头部气囊、独立空调，配置表现很有竞争力，GLC的座椅还是挺舒服的，不像奥迪Q5L那么硬。 动力方面，车型搭载高/低功率调校的2.0T涡轮增压发动机，最大马力分别为197马力和258马力，最大扭矩分别为320牛·米和370牛·米，传动方面，全系匹配9速手自一体变速箱。悬架上，车型前/后均采用多连杆式独立悬架，并配备全时四驱系统。奔驰GLC给我最大的感受就是开起来很舒服，悬架调教的软硬适中，在过-些颠簸路段时，也不会有很明显的震感。动力对我来说完全够用了，当转速在2000转到3000转之间给油时，动力输出最为明显，能感觉到强烈的推背感。如果切换成运动模式或是运动增强模式，变速箱直接上调一档，红绿灯起步的时候深踩油门，你会怀疑你开的车真的有2吨吗?这目前平均油耗10个油的样子，高速开过8.5个油，油耗还是比较满意的。 奔驰GLC在中国车市，一向表现较为强劲，尤其在豪华品牌中型SUV车型中，取得了不错的销量成绩，但是这款车型在国内市场已经推出了5年之久，现在看起来和奔驰其它新车在内饰设计和配置上还是有所落后，比如最新车型都用上了科技感更强的双联大屏，而据消息称新的GLC即将在明年年初迎来大改款，至于新款能否现款的成功，还是要看奔驰的诚意足不足了。