兰戈学長点评怎么样

驾驶感受上，XT6搭载了一台2.0T的发动机，最大功率237马力，最大扭矩350N·m，并且具备可变缸技术，在自重近2吨的前提下，动力看上去不算十分充沛，但是高速巡航时的超车、二次加速等动作依然能完成的很积极，并不羸弱。匹配9挡手自一体变速箱，变速箱与发动机配合默契，升档积极，尤其是初中段的加速很顺畅。XT6虽然车身较大，但是方向盘力度适中，转向也没有明显的虚位，开起来并不显得笨重，只是刹车偏软，刹车的头段制动效果不明显，需要深踩才能达到目的。 这本就是一台定位家用的6座车，所以底盘调教更偏向于舒适，但是整体质感并没有给你松散的感觉，处理颠簸时悬架没有太多多余的动作，底盘的整体性还不错。高配车型上还搭载了RTD电子实时阻尼可调悬架，滤震效果会更好。 要注意的是XT6的右侧盲区很大，尤其是晚上行车转弯时，要降低车速注意观察，加之本来就超过5米的车身，夜间驾驶在窄路时，要注意防止刮擦。 XT6最让人舒心的地方有三点，一是优秀的隔音水平，整个车厢内部的噪声很少，很有高级感，得益于主动降噪静音系统的功劳。二是较高的舒适性，除了底盘调教的因素外，宽厚柔软的座椅也是主要原因。三是硕大的82L油箱容积，加满一箱95#汽油可以续航900多公里，这三项结合在一起，XT6绝对是跑高速神器。