车市口碑速评点评怎么样

瑞虎8PLUS这车开出去也很有面子，和之前开国产车心态能有变化。 之前一直被吐槽奇瑞外形设计，很少有人拿出来说事，相反很多人是冲着虎8PLUS的外观去的，并且它的造型属于那种越看越有细节，越耐看的那种；不仅仅是外观，进入驾驶舱，瑞虎8PLUS整体设计也逼格满满，比瑞虎8又提升了一个档次，无论从做工还是配置上，都超出了这个价位的水平，相当厚道；从舒适性上来说，其座椅的乘坐舒适度绝对能够与20万合资车媲美，驾驶席座椅与腰部贴合度、支撑度，都令我非常满意；后排座椅能前后角度调整，头枕也可以根据需要进行包裹微调，这一点做的非常出色。 从配置上来说，作为比瑞虎8要更高定位的PLUS车型，过剩的配置还真是让你大呼超值，该有的智能配置、安全配置一样不少，整体营造的内饰科技感也十足，这一点发挥了国产品牌对智能交互体验敢下血本的优势。 从驾驶体验说，奇瑞的发动机估计应该没人会去喷了，1.6T这个发动机有197ps，动力家用绝对够用，但如果这款车匹配有2.0T发动机应该会赢得更多掌声；整体来说与7DCT这个组合，降档有延迟，容易出现顿挫、略感拖沓，这也几乎是DCT的通病。 底盘的支撑性不错，车跑起来很稳定，可以感觉出来瑞虎8PLUS在舒适性上有所调整；但对于路况中的颠簸路况舒适性欠佳，起伏的路况中悬架显得有点生硬，转弯感觉有一定的侧倾。 整体来说，这个价位选择瑞虎8 PLUS绝对让你充满惊喜，是一款值得推荐的车型，如果将来能匹配2.0T发动机，那么这款产品的竞争力将会更强。