一路伴你通行点评怎么样

E 260轿跑车的整个外观设计在无边框车门、满天星中网以及溜背式轿跑车尾的映衬下，显得十分优雅，而E级本就代表稳重，尽管是轿跑版本，但仍具有不俗的稳重感。内饰延续E系列设计，将豪华和科技氛围拿捏得死死地，这一点也正是奔驰最为显著的核心竞争力。由皮质包裹的座椅支持前排电动调节，且座椅填充物柔软，侧向支撑性也不错，长时间乘坐也能保证舒适性，两门四座的定位注定不会主打后排空间，进入后排并不方便，且只能起到应急乘坐的作用。动力层面采用1.5T发动机匹配9AT变速箱，184马力确实不弱，但放在中大型轿车身上难免有些不得劲，动力储备充足，动力输出顺畅直接，48V轻混的加入对发动机介入和启停时的噪音有所抑制，9AT变速箱表现平平无奇，不存在明显顿挫和闯动，但换挡速度也并不快，平顺性不高，悬架偏运动化调校，行车质感保留德系车的高标准，对细碎颠簸的过滤足够干脆，同时保留一定路感，日常行驶很有气定神闲的直观感受，过弯时车身姿态不够稳健，侧向支撑有待提升。E 260轿跑车和进口奔驰E级的价格不算低，且全系大部分车型只搭载1.5T发动机，但却将奔驰的优雅和稳重悉数展现，作为小众车确有可取之处。