2020-12-17发布于:飞行家车友圈
4.21
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.00
分
操控
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.50
分
动力
4.00
分
舒适
4.50
分
飞行家共提供5种驾驶模式选择,分别是运动、节能、标准、防滑、复杂(适用于雪地或泥地),充沛的动力水准,让这台2.2吨的中大型SUV游走在城市路段也不显笨重,无论是低速跟车还是变道超车,它都显得游刃有余。油门调校也十分讨巧,每段深度都有对应的油门响应,驾驶员能很快的上手。在98km/h的时速下,变速箱可挂入10挡,转速为1450rpm,能很好的照顾燃油经济性。升挡动作悄无声息,驾驶员基本感受不到来自变速箱的冲击感,而且降挡动作也干脆利落,高速匀速行驶,油门到底,变速箱能在短时间内由10挡降至4挡,涡轮迟滞现象也不明显,响应迅速从容不迫。 美系车的底盘和悬架调校一直都很厚重,来到这款中大型SUV上,这种厚重感让人非常踏实。而之前美系车“忽忽悠悠”的感觉,在飞行家上有不错的好转。驾驶这台车能明显感觉到,悬架变硬了,不再是一味追求舒适而完全剥夺驾驶员对于路面的感知,同时细碎振动和减速带也能干脆处理。