2020-12-17发布于:林肯MKZ车友圈
3.86
分
良好
外观
4.00
分
配置
4.00
分
操控
4.00
分
内饰
3.00
分
空间
3.50
分
动力
4.00
分
舒适
4.50
分
外观方面是标准的林肯家族式设计,辨识度很高,车身侧面的线条很饱满,而且尾部还做了微微翘出的小尾翼,在稳重中略带了一点俏皮运动。 MKZ搭载了一台2.0T的发动机,虽然最大功率只有144kW,但是最大扭矩却有386N·m,匹配6挡手自一体变速箱,虽然变速箱在挡位上拖了一点后腿,但是与发动机的匹配度比较高,动力响应在低速时就很直接,不会给你迟滞,中后段的加速能力得益于更大的扭矩,也能很好的完成你的意图,不会给你不够用的感觉,当然,油耗也比较高,日常驾驶的百公里油耗要在10L以上。 林肯MKZ的舒适性做的很好,座椅宽大柔软,隔音水平也在优秀水准,能够感受到美系的豪华范,是那种能让人比较慵懒的舒舒服服乘坐的设定。美中不足是空间不那么充裕,虽然轴距达到了2850mm,看上去比较够用,但是同级或同价位实际表现并不占优,中规中矩,前排还不错,后排不算宽敞,而且中央地台凸起较高。 最不满意的就是它的内饰设计了,确实应该换代了,看上去十分老气,毫无科技感可言,虽然稳重范与外观还算匹配,但是明显过时了,此外,车机系统的体验感也一般,没有什么亮点,车载导航特别难用。还有就是新车内部的异味还是比较明显的。