2020-12-16发布于:威朗车友圈
3.93
分
良好
外观
4.00
分
配置
4.00
分
操控
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
动力
3.50
分
舒适
4.00
分
简洁时尚的风格定位让新威朗足够耐看,不易和三两年一变的“快餐化肌肉风”混淆。同样的道理也体现在一些细节之处,如威朗的轮毂在阳光下呈现出天然的铝合金切削色泽,比一些追逐潮流的镜面轮毂或熏黑轮毂呈现出更稳重的气质,相对也容易“耐得住”审美的变化。内饰设计方面,全新威朗和2019款车型相比则没有什么变化。但实际上这套内饰依然够年轻,尤其360度环抱式设计布局很耐看,车机、空调的实体按键操控也非常便利。据了解,全新威朗内饰的供应商体系几乎没有调整,老款车型的皮质和注塑件等都呈现出较高的品质,比如T型台顶部覆盖的双缝线真皮就有着温润的色泽和出色的手感。仪表盘尽管不是全液晶这样的流行货,但“两个大圈圈 两个小圈圈”的造型是很漂亮的,新车能顺延下来也算不错,比一些因为成本控制而设计得比较“粗犷”的全液晶仪表反而要更让人接受一些。