大世界小汽车点评怎么样

新宝骏RM-5作为一台MPV，却更像一台SUV，分体式大灯和贯穿式LED示廓灯等设计在跨界车身轮廓下显得很是吸人眼球。内饰层次感丰富，并采用贯穿式出风口，不过各部位间的拼接处有些许瑕疵，装配工艺有待提升。行李厢装载能力强，可轻松放置三个28寸行李厢，具备5/6/7座布局选择，可根据切实需求在座位和行李厢之间做选择，很人性化。座椅由皮质包裹，靠背绣有“BAOJUN”字样，辨识度较高，且头枕对头部承托性很好，将前排调至最低后，身高180cm的体验者坐进前排，头部一拳两指，保持前排座椅不动，后排头部一拳，腿部两拳有余，地板接近纯平，乘坐空间表现良好。1.5T CVT动力组合，147马力的账面不够漂亮，2000rpm以下的转速区间内肉感明显，超过2000rpm会有更好的提速表现，需要舍得踩油门，实测百公里平均油耗8.6L，无功也无过，CVT变速箱足够平顺，运动模式下，变速箱会比普通模式低两个档位，以获得更强的动力输出。扭力梁后悬，调校偏硬，制动效果良好，但滤震却是很硬，经过不平整路面感觉很颠，也很生硬。新宝骏RM-5产品力均衡，于消费者而言，是一台称职的10万级家用车。