驾道Lab点评怎么样

外观： 凯迪拉克CT5的外观有豪华套件和运动套件两种风格，其中黑色蜂窝状中网为运动版的特性，看上去格外犀利，虽然CT5不是一台轿跑车，但却有着类似溜背造型的车尾，配合原厂微微上翘的小鸭尾，颇有美式经典豪华车的韵味。下方双边共双出的排气外部装饰口径够大，颇有性能车的风范，让人一看就知道是不好惹的存在。 配置： 作为以配置取胜的选手，全新一代CUE系统全系标配，被内置在一块10.25英寸的触控屏中，除了系统更加流畅以外，此次新系统还支持下载第三方应用，比如酷我音乐、ZEARK新闻等，另外CarPlay以及CarLife功能也没有缺席。 空间： 虽然凯迪拉克CT5在前排乘客的舒适度有所保证的前提下，身高1.8米的人在后排腿部空间仅一拳，头部空间受车顶高度影响已经顶头，所以后排空间表现并不能打高分，尤其是相比较BBA选手的长版本差距更加明显。 动力： 凯迪拉克CT5全系搭载LSY系列具有可变缸技术的四缸2.0L发动机，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，官方百公里加速达7.3秒，变速箱是通用自主研发的10AT变速箱，在日常驾驶的时候的确可以给好评，挡位切换迅速，舒适模式下逻辑清晰，但是不如以前ATS-L那种一脚踹在我背上的加速快感。