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    玩车报告

    AION Y车主·车龄2年

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    • 2020年北京车展2020年北京车展
    • 持之以恒LV2持之以恒LV2

    2020-12-12发布于:Polo车友圈

    外观

    3.50

    配置

    4.00

    操控

    4.00

    内饰

    3.50

    空间

    3.50

    动力

    4.00

    舒适

    3.50

    这款车是个中配,所以没有配备前雷达,车尾也没有倒车影像的摄像头,只有车尾的四颗雷达,只能算个基础配置。内饰方面明显的会朴素很多,没有高配中控品目的视觉冲击,黑灰的配色再加上银色的饰板看起来没什么活力,整体风格看起来不像年轻人会喜欢的。 动力方面采用的是1.5L自然吸气发动机搭配了6速自动变速箱,算是大众入门车型的一个比较常见的搭配。实际驾驶来说,是算比较轻松郝凯的,油门响应很灵敏,起步很干脆。动力输出很平顺。不过低转速的话,明显动力输出不够,等到两千转之后就会好很多,所以,想要急加速的话,可能就体会不到了,当车速超过80km/h之后,再加速也是觉得使不上劲的。变速箱升降挡还是很积极的,不过平顺性一般,会有一些抖动。 悬架依旧是前麦弗逊后扭力梁非独立悬架。整体感觉不错,调校偏舒适。但是,滤振性一般,尤其在连续的颠簸路面,反馈比较多。但是对于大的颠簸路面,处理的还是很完整的,不会有很散的跳动出现。但是偏软的悬架,在过弯的时候,支撑性就不太够了。转向方面,方向盘的力度比较适中吧,转向动作不算灵敏的。 总的来说,毕竟是一台入门的小型车,各方面都不算突出,虽然颜值和实用性有做改变,1.5L 的动力也看似不错,但是,还是会让消费者犹豫。

    作者提到的车系:


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