一路伴你通行点评怎么样

中期改款后的宝马5系（进口）外观微调，更加立体化，在运动卡钳和M标识等M运动套件加持下，视觉效果更显年轻。内饰较上款变化不大，电子档杆、全液晶仪表以及xDrive旋钮均是熟悉的模样。座椅包裹性强，坐上去很舒服，但全系仍没有座椅通风，只有540i可花费8100元进行选装，轴距虽未加长，却也接近三米，前排调至驾驶坐姿后，身高178cm的体验者坐进后排，腿部两拳有余，头部一拳，乘坐空间表现良好。B48 2.0T高功率发动机匹配ZF 8AT变速箱，并采用后驱和前双叉臂式悬架，252马力的账面数据并不存在羸弱一说，前、中后段的再加速能力出色，而动态表现始终是宝马的强项，全新530i身上，行驶性能和舒适性之间更加倾向于前者，后排感受更为明显，稳定杆通过主动式稳定系统来进行控制，反应更快，操控更加精准，过弯时的侧向支撑很到位，较加长轴距后的530Li操控更加精准和纯粹，发动机和变速箱配合默契，低速顿挫问题较之前的5系有所改善。530i较530Li多了“进口”的光环，在指导价相差不多的情况下，530Li针对国内市场进行加长轴距，并且优惠幅度更大，相比之下，我更看好华晨宝马5系。