2020-12-10发布于:凯迪拉克CT5车友圈
4.00
分
良好
外观
5.00
分
配置
4.00
分
操控
3.50
分
内饰
4.00
分
空间
3.00
分
动力
4.50
分
舒适
4.00
分
首先是外观,ct5颜值高分没毛病,正脸,侧脸,后屁股,看着都好看,黑色,蓝色,白色,各有各的特色,因为当时现车只有黑色,白色,没有等到蓝色,就提了黑色。 内饰来说的话,豪华感还是有的,旋转中控按钮,中控下面金属按键,对得起豪华品牌的身份。但是中控的车机应用有点太少了,希望能改进一下。 配置还算可以,买车之前参考对比的车型是A4L,40豪华运动。但是最终,两个原因选择凯迪,1配置,同样的价位区间凯迪的配置远远高于a4l,毕竟二线的力度要高于bba,因为品牌溢价要少一些。第二就是价格,这个裸车谈到23.5的价位,同样价位a4l只能提最丐的入门35,还不一定有现车。 空间来说的话。只能说够用,中规中矩,毕竟车头那么长,要占用空间的。 操控来说的话,感觉方向盘稍重,刹车灵敏度很高,因为之前开的一直是德系,德系的双离合油门响应要比这个10at灵敏很多,而且油门也很轻,对比来看,这个油门偏重。 动力是绝对够用,尤其是度过起步的阶段以后,变速箱的响应跟上来,那源源不断的动力响应,还有推背力可以给你足够的驾驶自信,超车什么太简单。 舒适性一般吧,以前开的suv,练车是第一次开,感觉座椅包裹性很足,比suv座椅坐着舒服,操控性也优于suv,但是这个车车头中间凸起那部分稍微有点影响视野,毕竟轿车毕竟低趴。