2020-12-09发布于:桑塔纳车友圈
3.21
分
良好
外观
3.50
分
配置
3.00
分
操控
3.00
分
内饰
3.00
分
空间
3.50
分
动力
3.50
分
舒适
3.00
分
顶着老款桑塔纳光环出身的大众桑塔纳,并没能延续桑塔纳这个名号带来的荣耀。作为目前大众品牌中售价最低、尺寸最小的一款三厢车,桑塔纳几乎就是加了车尾的polo,内部空间捉襟见肘。较短的后排坐垫、较高的地台隆起都意味着不适合身高较高的乘客乘坐。不过车身小带来的优势同样很明显。与低配宝来搭载同款1.5L自吸发动机的桑塔纳,由于车身尺寸更小,质量小,所以在加速感受方面的表现更加优秀,转向也更灵活。不过,说到底还是一台只有112马力的小车,希望能够带给你多么优质驾驶体验,也是不太现实。只能说,它是一台适合城市代步出行的小车。 需要提醒的是,桑塔纳配置较低,如果是购买的最低配版本,那几乎就是要啥啥没有的状态,全塑料包裹的内饰、只能听个响的扬声器,再加上布质座椅、铁轮圈,全无大众的高级感可言。好在车价足够便宜,最低配裸车价只有六万元左右,还是有一定性价比的。
目前比这款对标车型更物美价廉的车型太多了,桑塔纳这个名字逐渐走出了人们的视线了。