风火车评点评怎么样

宽敞的空间和良好的经济性是人们选择本田INSPIRE的重要原因，作为雅阁的“兄弟”，它的市场表现要低调很多，但是产品力却不相伯仲。它的外观延续了本田一贯的运动风格，修长的车身配合小溜背造型非常讨人喜欢。它的前后排空间比较充裕，实际乘坐中，身高180cm的人在后排仍然可以获得1拳的头部空间和2拳以上的腿部空间，坐3个人也不会拥挤，然而它的内饰用料有点乏善可陈，缺乏设计感而且塑料感较重，好在座椅软硬适中，靠背角度也比较合理，能带来不错的舒适感。它的储物空间相当丰富，门板和换挡区域都有储物格设计，中央扶手箱也不小，手机、纸巾、眼镜、钥匙等物件都能找到合适的位置，后备箱容积虽然不大，但胜在内部较为规整，美中不足的是后排座椅无法折叠，限制了储物能力的扩展。它的配置也比较均衡，常用功能在各个车型上都能见到，但是本田的“老毛病”也依然没改，低配车型既没有倒车雷达也没有倒车影像，这种成本不高却非常实用的配置也要省，不免让人有些失望。 动力系统方面，1.5T车型的动力储备充足，但是CVT变速箱注定无法带来驾驶激情，而2.0L混动不仅动力更加平顺，而且后段加速也不会乏力，最关键的是还能获得百公里5升多的综合油耗，经济性良好。在实际驾驶中，混动车型全程都呈现出平顺柔和的状态，但动力随叫随到，高速超车没有任何压力，而1.5T车型在初段时偏肉，速度40km/h后，提速就变得轻快起来，切换S挡深踩油门也有不错的爆发力。它的底盘悬架整体性很强，只是偏硬的减震会让人觉得厚重感不够，在遇到颠簸时车内的弹跳感比较强，有点生硬，而隔音方面也令人不满，高速上胎噪偏高，后排更加明显，既影响乘坐舒适感，也影响驾驶者的心情。车型选择方面，如果对混动车型没需求，260TURBO精悦版凭借均衡的配置与价格已经能够满足日常需求，否则，混动顶配自然是更好的选择。