一路伴你通行点评怎么样

别克威朗定位处于英朗和君威之间，外形和内饰保留别克应有的调性，特别是外观，水波纹处理后的前格栅、溜背车尾以及镀铬饰条的点缀，让其具有多数紧凑型车所不具备的高级感，车内家族风格浓郁，整个中控台以及其他部分均以深色为主。座椅采用两种不同的材质拼接而成，质感和乘坐感受良好，体验者身高180cm，前排座椅调至最低后，头部余量三指，保持前排座椅不动，后排腿部一拳三指，头部一指，乘坐空间宽裕。对威朗的动力，始终有些看不懂，现款全系三缸先不说，双离合、AT变速箱威朗都用过，现款更是用上了CVT变速箱，20T采用1.3T三缸发动机，这台发动机对发动机振动的抑制很到位，与一般的四缸机并无本质上的区别，起步油门响应积极，发动机转速超过2000rpm后具有一定的爆发力，开启SPORT模式后的响应会更加迅速，CVT变速箱表现出色，换挡顺畅，对于家用车的设定而言，这样的组合的确很合适，悬架调教注重舒适感受，方向盘回馈力度均衡，经过颠簸路段时底盘给驾驶者很扎实的感觉，噪音抑制一般，无法避免的还是会听到发动机舱的轰鸣声。威朗的存在本是一手“好牌”，却打的稀烂，动力方面占了主要因素。